Новой “классики” может не быть!

Не прошло еще и месяца с того момента, как в НАМИ присвоили официальные индексы для новых моделей этого проекта: ВАЗ-2170 (седан) и ВАЗ-2171 (универсал). А премьерный показ “Новой классики” под индексом ВАЗ-2151 прошел на автосалоне в Москве просто на ура! Эта машина явилась “гвоздем программы” не только вазовского стенда, но и “визитной карточкой” всего московского Мотор-шоу. О ней написали практически все автомобильные издания. Посетители московского автосалона очень высоко оценили дизайнерские и конструкторские решения вазовских специалистов и выражали готовность покупать в будущем такую машину.Кстати, по неофициальной информации, большой интерес к этому проекту проявили в группе компаний “СОК”. Как известно, на предприятия “СОКа” - “РосЛаду” и “ИЖ-авто” - планомерно переводится сборка всей старой вазовской “классики”, и получить вместе с ней проект новой модели, базирующейся на старых узлах, было бы вполне логичным. Тем более что рентабельность прозводства моделей ВАЗ-2104/5/6/7 достаточно низка и “СОКу” уже в самое ближайшее время будут необходимы новые решения и наработка перспектив производства.