Казанские водители освоят "Психологию общения с пассажирами"

По нормативу, на одну машину должно приходиться по два водителя. Только в этом случае их рабочий день будет 8-часовым. На деле же на автобус приходится в среднем по 1,2-1,5 водителя, поэтому им приходится трудиться по полторы смены, что не лучшим образом сказывается на безопасности пассажирских перевозок.

С помощью профтехучилищ, частных автошкол и системы ОСТО (бывший ДОСААФ) будет обучено 1000 водителей как для муниципальных, так и для частных автобусов. Если водитель уже имеет опыт вождения транспортным средством, то его переподготовка будет продолжаться в течение 2,5 месяца. Если же шофера будут обучать "с нуля", то на это уйдет не менее полугода. Интересно, что в программу обучения включен спецкурс "Психология общения водителя и кондуктора с пассажирами". Переподготовка каждого водителя обойдется городскому бюджету в 3400 рублей, подготовка - в 5800.