Peugeot 207 не хочет быть малолитражкой

Между Peugeot 207 и его предшественником 206 довольно велика разница. Благодаря применению новых отделочных материалов салон выглядит более качественным и дорогим, а новая приборная панель придает интерьеру солидности. Увеличенная на 20 см по сравнению с 206 длина позволит без особых проблем усесться за рулем нового автомобиля рослому водителю, да и на заднем ряду сидений стало намного свободнее. Объем багажника нового Peugeot 207 составляет 270 литров (на 35 литров больше предшественника), а сложив задние сиденья можно увеличить его до 923 литров.

Линейка Peugeot 207 стала более разнообразной, причем ту или иную версию можно без особого труда отличить по внешнему виду, а именно по оформлению передней части автомобиля. Версии Filou и Tendance располагают классической скромной решеткой радиатора, а версии Sport и Platinum оснащаются более "навороченными", агрессивными решетками, эффектно подчеркивающими покатую линию капота и придающие немного спортивности экстерьеру авто. Пока автомобиль предлагается всего в двух версиях кузовов - это трехдверный и пятидверный хэтчбеки, однако стоит полагать, что скоро мы увидим Peugeot 207 с кузовами универсал и купе-кабриолет.

Топовая версия Platinum оснащается 150-сильным четырехцилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 1,6-литра, который разрабатывался совместно с компанией BMW. Стоимость Peugeot 207 с таким двигателем начинается от 19 200 евро. В базовое оснащение уже входит двухзонный климат-контроль, 17-дюймовые литые диски, CD-магнитола, панорамная стеклянная крыша, датчики давления воздуха в шинах и отделка кожей различных элементов интерьера.

Самая бюджетная версия Filou, оснащенная 88-сильным 1,4-литровым бензиновым двигателем, обойдется в Европе в 12 350 евро. Однако список базового оснащения этой версии невелик - 4 подушки безопасности, ABS, электростеклоподъемники и центральный замок. Ожидается, что в сентябре этого года появится 75-сильный двигатель, тогда минимальная стоимость нового Peugeot 207 упадет до 11 650 евро.

В версии Sport, оснащенной 88-сильным двигателем, за 14 950 евро предлагается кондиционер, боковые надувные занавески, позволяющие снизить вероятность травм при боковом ударе, бортовой компьютер, регулируемое по высоте сиденье переднего пассажира, а также отделанный кожей руль, спортивные кресла и белые шкалы приборов. Разгон до 100 км/ч занимает 12,7 секунды, максимальная скорость - 180 км/ч.

В целом, Peugeot 207 - это уже далеко не малолитражка, а взрослый автомобиль, который по-своему спортивен и элегантен.