“Татарстану” - большое плавание

С завода к месту базирования, в Махачкалу, отправился головной сторожевой ракетный корабль “Татарстан”, построенный зеленодольскими корабелами для Каспийской военной флотилии. В торжественном митинге по этому случаю приняли участие главком ВМФ России адмирал Владимир Куроедов и Президент Татарстана Минтимер Шаймиев. Со времени основания зеленодольского судостроительного завода в 1895 году здесь было изготовлено свыше 1000 кораблей и судов различного класса и назначения. “Татарстан” - ракетный корабль проекта 11661К. Строительство этой серии началось в 1988 году, однако из-за финансового кризиса темпы были невысоки, а в 1996 году работы прекратились вообще. И лишь в феврале 2001 года, во время визита на предприятие адмирала Куроедова, было принято решение достроить первый корабль и передать его Каспийской флотилии в качестве флагмана.

Кстати сказать, по данным “ВиД”, первоначально этот корабль, представляющий собой усовершенствованный вариант экспортного проекта “Ягуар” (14 кораблей построены с 1975 по 1988 годы и закуплены Ливией, Югославией, Кубой, Германией и Алжиром), предназначался для ВМФ Индии, но судьба распорядилась иначе.

Из досье “ВиД”. Сторожевой корабль серии “Гепард” имеет длину 102 метра, водоизмещение 2,1 тысячи тонн, скорость - 28 узлов, автономность работы - 30 суток. Экипаж - 98 человек. Корабль оснащен ударными крылатыми ракетами “Уран”, зенитными ракетами “Оса”, универсальной артустановкой и зенитной установкой, пулеметами.

Выступая на церемонии отправки корабля, главком Куроедов выразил уверенность, что спуск на воду “Татарстана” - это только начало большого и плодотворного сотрудничества республики и ВМФ России. Он еще раз напомнил, что Зеленодольский судостроительный определен в качестве головного предприятия по полному переоснащению Каспийской флотилии в рамках программы вооружения до 2010 года, одобренной Правительством РФ. По словам Владимира Куроедова, работы заводчанам хватит на ближайшие полторы пятилетки. Объем заказа главком определил как “несколько десятков кораблей типа “река-море” и “море”. Таким образом, не только северная, но и средняя часть Каспия будет оснащена кораблями, построенными в Татарстане”. Первый из них заложат уже в будущем году, а закончить строительство предполагается в 2004 году.

Заявление главкома относительно участия завода в возрождении Балтийского флота, сделанное им в ходе визита в Татарстан в феврале прошлого года, в ближайшем будущем реализовано, видимо, не будет. “Этот флот уже получил все, что ему необходимо, в том числе и ваш “Самум”, - пояснил В.Куроедов.

Из досье “ВиД”. Выполняя федеральную программу перевооружения Военно-Морского флота, судостроители Зеленодольска выпустили корабль “Самум” и 11 катеров серии “Терьер”. На стапелях предприятия - два очередных “Гепарда” и корабль системы “Звук” для контроля физических и электрических полей военных кораблей и подлодок.

По мнению главкома ВМФ РФ, работа для Каспия сейчас гораздо более перспективна. Эту точку зрения полностью разделяет и Президент РТ Минтимер Шаймиев. Он отметил, что “роль Каспия в настоящее время возрастает с любой точки зрения”. Действительно, Россия крайне заинтересована в обновлении там своего корабельного состава. Поскольку намерена укрепить статус ведущей военной державы в регионе, только разведанные запасы нефти которого оцениваются в диапазоне от 8 до 20 млрд. тонн.

Вообще, экономическая составляющая церемонии явно интересовала зеленодольцев никак не меньше, чем парадная. Уловив эти настроения, Минтимер Шаймиев, обращаясь к заводчанам на митинге, особо подчеркнул, что они, с их опытом и умением, заслуживают большего в части материального обеспечения, и намекнул на грядущее повышение зарплат. Кроме того, Президент РТ напомнил, что власти республики всегда старались помочь предприятию, - “чтобы не потерять квалифицированных рабочих, сохранить профиль завода, все эти годы мы по возможности загружали заказами для нефтяной промышленности, для строительства моста через Каму. Думаю, вы и впредь с честью справитесь с любыми возложенными задачами. Самое сложное позади, оптимизма у нас достаточно, предприятие ждет хорошее будущее”, - сказал Минтимер Шаймиев.

Чуть позже, общаясь с журналистами, Президент РТ добавил, что речь идет не только об определенном минимуме заказов для Зеленодольского завода им.Горького по возведению второй очереди моста через Каму, но и о возможном размещении здесь подряда на строительство нефтеналивных судов и сухогрузов.

Тема расчетов за проделанную работу прозвучала и во время встречи Президента РТ и главкома ВМФ РФ утром 12 июля в Казанском кремле. Владимир Куроедов заверил Минтимера Шаймиева, что “все затраты, которые понес Татарстан в ходе работ над кораблем, будут компенсированы”. Таким образом, напрашивается вывод, что Татарстан достроил флагманский корабль Каспийской флотилии авансом, за счет банковских кредитов. Тем не менее Президент РТ не сомневается, что все договоренности между ВМФ и властями республики будут выполнены.

Принимая из рук адмирала Куроедова медаль “300 лет флоту России” (этой государственной награды Минтимер Шаймиев удостоен указом Президента РФ), Президент РТ заявил, “рад, когда в такое сложное для экономики время удается соблюдать договоренности и достигать при этом конкретных результатов.

Между властями Республики Татарстан и военными моряками давно сложились самые дружеские и партнерские отношения. От имени татарстанских судостроителей М.Шаймиев выразил уверенность, что и в дальнейшем корабелы сделают все от них зависящее для оснащения российского флота”.

В свою очередь Минтимер Шаймиев вручил Почетную грамоту Республики Татарстан главкому ВМФ Владимиру Куроедову, который на это заметил: “Для меня это еще раз напоминание о долге не на словах, а в делах. Если сказано, должно быть сделано”.

В этом контексте неудивительно, что флагман Каспийской флотилии будет носить имя “Татарстан”. Как поэтически выразился Владимир Куроедов, “душа, которая здесь сопровождала его строительство и помогала флоту - Республика Татарстан. Поэтому по решению флота корабль и получил название “Татарстан”.

Между прочим, “Татарстан” - уже четвертый корабль с символикой республики: на Белом море несет службу атомная подводная лодка “Казань”, в Баренцевом море - атомный подводный крейсер “Ак Барс”, малый противолодочный корабль “Казанец” охраняет рубежи России на Балтике.

Так что наша республика “показывает флаг” на всех широтах.

Фото: М. КОЗЛОВСКИЙ