Мировой кризис бьет и по акулам бизнеса. В понедельник стало известно, что южнокорейский автопроизводитель SsangYong Motor Company подал заявление о стороннем управлении имуществом в корейский суд. То есть компания запустила процедуру финансовой реструктуризации компании и защиты от требований кредиторов, сообщают информагентства со ссылкой на российского партнера корейцев - ОАО SOLLERS (Sollers).
Заявление о банкротстве SsangYong подала после того, как не смогла договориться о плане спасения со своим акционером - китайской SAIC, кредиторами (главный - Korea Development Bank, долг перед которым составляет $319 млн., из них $200 млн. нужно вернуть в апреле) и правительством Южной Кореи.
Как сообщают "Ведомости", SsangYong весь год показывала убытки. К концу сентября ее общий долг достиг $481,2 млн. Кроме этого, за 2008 год акции компании подешевели на 77%. В декабре продажи компании упали на 53%. SsangYong уже сообщила, что на 30% сокращает зарплаты и досрочно отправит часть работников на пенсию, а два из трех топ-менеджеров уже подали в отставку.
По мнению экспертов, крах корейского концерна может ударить по дистрибьютору и производителю SsangYong в России - "Соллерсу". Однако представитель последнего заявил, что у отечественной компании достаточный запас автомобилей, машинокомплектов и запчастей, чтобы продолжать продажи и производство в России. Этих запасов хватит для бесперебойной работы в течение всего 2009 года, а также для осуществления полноценного гарантийного и сервисного обслуживания.
Напомним, что на территории России действуют 115 официальных дилеров южнокорейского автопроизводителя, а в Татарстане серийное производство автомобилей "SsangYong" было запущено в конце 2005 года на производственной площадке "Sollers - Набережные Челны". За три года налажен выпуск внедорожников "SsangYong Rexton" и "SsangYong Kyron" по полному производственному циклу. Кстати, буквально вчера SOLLERS объявил о начале действия специальной программы на ограниченную партию автомобилей SsangYong Kyron (СанЙонг Кайрон), произведенных в 2008 году. Все модификации Kyron 2008 года выпуска предлагаются со скидкой 35 000 рублей в автосалонах всех официальных дилеров SsangYong на территории России.
Впрочем, несмотря на проблемы, и сама SsangYong пока не собирается останавливать производство на своих заводах. Более того, она рассчитывает на возможность реализовывать комплексную программу по сокращению издержек и решению проблем. Сообщается, что производственные мощности компании уже запущены, отгрузки автомобилей, комплектующих и запчастей идут в нормальном режиме в соответствии с графиками. В частности, кризис не отменил даже работы по подготовке к выводу на рынок нового кроссовера С200, анонсированного на Парижском автосалоне.
Авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии
