Время и Деньги
29.03.2011 Общество

Если не к Универсиаде, то к чемпионату мира. Реализация программы развития улично-дорожной сети будет продолжена и после 2013 года

При подготовке к Универсиаде ежегодно на строительство улично-дорожной сети в столице Татарстана планируется направлять по 12-14 млрд. рублей. Общая стоимость программы реконструкции улично-дорожной сети оценивается в 39 млрд. рублей, причем 24 млрд. рублей выделяет федеральный бюджет, почти 16 млрд. рублей - республиканский.

До конца 2011 года в Казани будет построено еще пять дорожных развязок. Об этом сообщил вчера на пресс-конференции главный инженер Управления капитального строительства и реконструкции Казани Юрий Петренко.

Ю.Петренко сообщил о планах по реализации программы развития улично-дорожной сети к Универсиаде-2013. По его словам, завершается строительство участка Большого казанского кольца от улицы Саид-Галеева до улицы Декабристов. В 2011 году будет закончено благоустройство этого участка.

Магистраль на улицах Фрунзе и Болотникова планировалось завершить в 2010 году, но из-за затянувшегося сноса домов движение по ней будет открыто в 2011 году.

На участке Большого казанского кольца на проспекте Ямашева в 2010 году была начата замена трамвайных путей, строительство новых подземных переходов. В 2011 году проспект Ямашева ожидает реконструкция и расширение, в связи с этим движение здесь будет затруднено.

Работы по строительству развязки на пересечении улиц Амирхана и Чистопольская начались, окончательно завершить их предполагается в 2012 году. "Однако основные работы, в том числе строительство путепровода по улице Чистопольская, мы хотим завершить уже в этом году, чтобы "развязать" здесь движение", - цитирует "Татар-информ" слова Юрия Петренко.

В ближайшее время улица Чистопольская на пересечении с проспектом Амирхана будет полностью закрыта, объезд будет осуществляться по улице Сибгата Хакима. Завершить строительство моста через проспект Амирхана планируется к концу 2011 года.

Начались работы на пересечении проспекта Победы и улицы Сахарова. В 2011 году здесь планируется построить путепровод и разворотные петли. "Если сезонность нам позволит, то завершим строительство в этом году, нет - закончим в 2012", - отметил Ю.Петренко.

Развязка на пересечении проспекта Победы и улицы Зорге является аналогом развязки на улице Сахарова, но превосходит ее по размеру, так как по путепроводу предполагается трамвайное движение. "Там достаточно много вопросов связано с близостью Приволжского рынка, есть и другие сложности, поэтому завершить эту развязку мы хотим в 2012 году", - сообщил Ю.Петренко.

Реконструкцию Мамадышского тракта от проспекта Победы до трассы М7 планируется завершить в 2012 году.

В центральной части города предусмотрено строительство новой магистрали от площади Тукая до Танкового кольца - "дублера" улицы Павлюхина и Оренбургского тракта. Будут построены транспортные развязки на пересечении магистрали с улицей Эсперанто, с Аметьевской магистралью и железной дорогой, реконструировано Танковое кольцо. (Подробнее об этом проекте "ВиД" писал во вчерашнем номере.)

Участок от площади Тукая до улицы Эсперанто будет закончен в 2011 году, строительство развязки на пересечении с Эсперанто будет начато в этом году, закончено в 2012-м. Участок магистрали от Эсперанто до Аметьевской магистрали начнут строить в этом году, закончат в 2012 году, как и развязку на Аметьевской магистрали. Строительство "с нуля" участка от Аметьевской магистрали до Танкового кольца уже начато в 2010 году, закончить его предполагается в конце 2011 года или начале 2012 года. Открыть движение по реконструированному Танковому кольцу планируется в 2011 году.

Реконструкция Ленинской дамбы и строительство развязки под Кремлем, по словам Юрия Петренко, является одной из наиболее сложных задач. В настоящее время ведется проектирование, сами строительные работы предполагается начать в течение этого года.
3
Авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии