МВД заявляет - маршрутные “ГАЗели” опасны для пассажиров
Об этом говорится в материалах, подготовленных МВД и Минтрансом России к Всероссийскому селекторному совещанию, отчет о котором помещен выше.В материалах также указывается, что уровень безопасности отечественных автобусов ПАЗ вдвое ниже аналогичных показателей других марок, а около двух третей совершенных при их участии ДТП связано с отказом тормозной системы автобусов.
Кроме того, МВД и Минтранс РФ подчеркивают, что критический уровень изношенности автотранспортных средств, отставание отечественного автопрома от зарубежного по техническому уровню и безопасности, массовая закупка по импорту устаревших автобусов и легковых автомобилей являются одними из основных причин роста аварийности.
Сегодня более 70% используемых в России автомобилей исчерпали свой моторесурс, в автобусном парке страны - почти 30% иномарок, большинство из них имеет срок эксплуатации свыше 10 лет.
...ГАЗ готовит обновленные “ГАЗели”
Руководство Горьковского автозавода обнародовало некоторые свои планы развития производства на ближайшие несколько лет.
В рамках этой программы завод собирается продолжить выпуск уже известных моделей и сделать основной упор на повышении качества продукции, а также провести частичную модернизацию своего модельного ряда.
Наиболее масштабный проект завода - модернизация модельного ряда “ГАЗелей” и “Соболей”. На это направление планируется потратить около 9 миллионов долларов. В рамках обновления легкие грузовики и фургоны Горьковского автозавода получат новый дизайн передней части кузова с новой головной оптикой и новым бампером. Кроме того, существенно изменится и салон автомобилей, а за счет иного решения подкапотного пространства на некоторые модификации “ГАЗелей” теперь будут устанавливаться новые двигатели ЗМЗ-40522 и УМЗ-4216 с системой впрыска топлива. За дополнительную плату на обновленных автомобилях можно будет установить даже антиблокировочную систему тормозов. В производство модернизированные автомобили попадут уже в январе 2003 года.
Легковые автомобили ГАЗ-3110 и -3102, по мнению маркетологов завода, будут пользоваться спросом на российском рынке еще 5-7 лет. Причем уже в ближайшее время “Волга” подвергнется модернизации - премьера этого автомобиля состоится на Московском автошоу в конце августа. Кроме того, с 2003 года на заводе вводится понятие “модельный год”, что означает осуществление ежегодной модернизации выпускаемой техники “ГАЗ”, сообщает пресс-служба завода.
Судьба новой “Волги” ГАЗ-3111 окончательно пока не решена, однако предполагается, что эта модель будет выведена в отдельный проект и после устранения всех недостатков и небольшой доработки, этот автомобиль вполне может попасть в серийное производство. Однако об объемах этого производства пока не сообщается.
Кроме того, в настоящее время специалисты завода ведут работы по созданию совместного предприятия с компанией IVECO по производству легких коммерческих автомобилей, грузовиков средней грузоподъемности и дизельных двигателей. Точные сроки запуска данного проекта пока не сообщаются.