Казанские самолеты спасали челюскинцев и папанинцев
В довоенные годы первенец отечественного самолетостроения выпускал цельнометаллические самолеты АНТ-3, АНТ-4, АНТ-5 и другие модификации конструкции А.Н.Туполева, пикирующий бомбардировщик Пе-2 конструкции В.М.Петлякова. Вспоминая наиболее славные вехи из летописи предприятия, заводчане pассказали, что именно наши самолеты доставили пеpвую экспедицию на Северный полюс под руководством Папанина. Именно наши самолеты смогли спасти экспедицию Шмидта с застрявшего во льдах парохода “Челюскин”. В начале 30-х авиазавод дал путевку в жизнь дальнему бомбардировщику Пе-8, пассажирским самолетам АНТ-20 разработки КБ им.Туполева и Ли-2, выпускавшемуся по лицензии американской фирмы “Дуглас”.
В годы Великой Отечественной войны завод им.Горбунова выпускал для фронта пикирующий бомбардировщик Пе-2, ставший основным советским бомбардировщиком, и дальний бомбардировщик Пе-8. Каждые сутки со стапелей предприятия сходило по 10 - 12 боевых самолетов. Всего за годы войны их было выпущено около 10 тысяч.
Послевоенная история завода связана с выпуском стратегических бомбардировщиков Ту-4, дальних бомбардировщиков Ту-16, первого в мире пассажирского реактивного лайнера Ту-104 и пассажирского Ил-62, на долгие годы ставшего основой отечественной гражданской авиации.
Спустя три четверти века со дня основания завод по-прежнему сохраняет позиции одного из основных лидеров российского авиапрома. Об этом говоpится в переданной коллективу завода поздравительной телеграмме пpедседателя Пpавительства РФ Михаила Касьянова.
“Сегодня предприятие знают не только в России, но и за рубежом. КАПО - это наша гордость”, - заявил Премьер-министр РТ Рустам Минниханов, вручая поздравительный адрес Президента республики генеральному директору предприятия Наилю Хайруллину. По словам заместителя управделами аппарата Президента РФ Александра Козлова, нет никаких сомнений в том, что завод ждут хорошие перспективы. “Мы всегда с вами”, - заверил А.Козлов и подчеркнул, что Управление делами Президента является одним из самых крупных заказчиков завода. Действительно, Государственная транспортная компания “Россия” заказала КАПО для авиаотряда Президента РФ сразу 4 авиалайнера Ту-214 (одна из последних разработок АКБ им.Туполева).
Hа праздновании стало известно, что уже до конца этого года планируется завершить сертификационные испытания новой модификации Ту-214 - самолета Ту-214д. Авиалайнер рассчитан на 150 пассажирских мест (Ту-214 - на 214-210 мест), дальность полета увеличена с 7200 до 9200 км. Как сказал корреспонденту “ВиД” главный конструктор ОКБ им.Туполева Игорь Кабатов, сертификационные испытания планируется начать осенью этого года. Предполагается, что серийный выпуск самолетов будет налажен на КАПО им.Горбунова.
На снимках: генеральный директор КАПО им. С.П.Горбунова Наиль Хайруллин принимает поздравления от Премьер-министра РТ Рустама Минниханова и заместителя управляющего делами Президента РФ Александра Козлова.
Фото: В. ТУНИКА