Кадровый аудит в Минтрансе

Основная цель, которую ставят перед собой специалисты ПАИ, - выявить, насколько эффективно могут действовать работники среднего и высшего звена отрасли в рыночных условиях. Чтобы эффект от кадрового аудита был максимальным, заказчик заранее ознакомил сотрудников Центра кадрового консалтинга с основными существующими в Минтрансе проблемами. Сами “проверяемые” “разбором полетов” довольны, а многие вообще пришли к выводу о необходимости сделать такие мероприятия более массовыми. Например, начальник дорожного управления “Татавтодор” из Альметьевска Владимир Тихоньков считает, что кадровый аудит должны проходить не только руководители, но и инженерно-технические работники, мастера. Его поддерживает и начальник Кулаевского дорожного управления Ягфар Садреев. Он убежден, что руководитель должен располагать достоверной информацией о возможностях своих сотрудников и знать, кого и где можно наиболее плодотворно использовать. По словам руководителя Центра консалтинга ПАИ Александра Проскурякова, кадровый аудит должны пройти 200 руководителей и сотрудников Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ.